Keď sa povie Volkswagen Multivan, väčšina ľudí si predstaví klasickú dodávku. Veľké hranaté auto na vozenie ľudí, kufrov alebo firemných klientov z letiska. Nový Multivan pre rok 2026 však ukazuje, že zvládne oveľa viac. Volkswagen spravil obrovský krok smerom ku komfortu, technológiám a jazdným vlastnostiam, pričom si zachoval to najdôležitejšie – praktickosť. To sú dôvody, prečo nový Multivan jedným z najlepších rodinných áut, ktoré si dnes môžete kúpiť. Volkswagen síce stále vyrába Multivan pod divíziou úžitkových vozidiel, no technicky ide skôr o veľké osobné auto než klasickú dodávku. Stojí totiž na platforme MQB, ktorú poznáme z modelov ako Golf, Passat či Tiguan. To znamená modernejšiu techniku, lepšie jazdné vlastnosti, kvalitnejšie technológie a dokonca aj plug-in hybridný pohon.
V dizajne stále vidieť legendárny Bulli
Multivan síce pôsobí moderne, no Volkswagen sa pri dizajne jasne inšpiroval svojou ikonickou históriou. Predná časť je uhladená, aerodynamickejšia a elegantnejšia než pri starších generáciách. Náš testovaný model bol v striebornej metalíze, no v ponuke je aj typická dvojfarebná kombinácia laku, ktorá odkazuje na legendárny Microbus. Aj keď ide o veľké auto, nepôsobí vyslovene úžitkovo. Najmä vo vyšších výbavách s chrómovými detailmi, LED Matrix svetlami a veľkými diskami vyzerá Multivan veľmi reprezentatívne. Bez problémov môže slúžiť ako rodinné auto, VIP shuttle aj luxusné firemné vozidlo. Volkswagen ponúka dve dĺžky karosérie. Štandardná verzia je už sama o sebe obrovská, no predĺžený variant pridáva približne 20 centimetrov za zadnou nápravou, čo výrazne pomáha priestoru v kufri. Stále však ostáva výška pod hranicou dvoch metrov, takže väčšina parkovacích domov nie je problém.
Interiér je hlavnou zbraňou Multivanu
Práve tu nový Multivan doslova exceluje. Volkswagen zobral všetko, čo fungovalo na starších generáciách Caravelle a Multivanu, a ešte to vylepšil. Interiér je neuveriteľne variabilný, praktický a zároveň moderný. Štandardom je sedem samostatných sedadiel. A práve slovo „samostatných“ je veľmi dôležité. Každé sedadlo sa dá individuálne posúvať, vyberať alebo upravovať podľa potreby. Vďaka koľajnicovému systému môžete meniť rozloženie interiéru prakticky podľa aktuálnej situácie.
Potrebujete odviezť bicykle? Vyberiete pár sedadiel. Idete na dovolenku? Posuniete ich dopredu a získate obrovský kufor. Chcete mobilnú kanceláriu? Variabilný interiér vytvorí pohodlný salónik na cestovanie aj prácu. Sedadlá sú navyše výrazne ľahšie než v minulosti, takže manipulácia s nimi už nie je fitness tréning ako kedysi. Veľkým plusom je aj multifunkčný stolík, ktorý sa dokáže posúvať po celej dĺžke kabíny. Môže slúžiť ako stolík pre zadných pasažierov, stredová konzola vpredu alebo jednoducho zmiznúť z cesty. Kabína pôsobí vzdušne a moderne. Materiály sú kvalitné a spracovanie je typicky volkswagenovské – všetko pôsobí pevne a precízne.
Technológie konečne pôsobia moderne
Staršie Multivany boli praktické, no technologicky pôsobili trochu zastaralo. To už dnes našťastie neplatí. Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový štít a moderný infotainment systém. Nechýba head-up displej, ambientné osvetlenie, bezkľúčové odomykanie či elektrické posuvné dvere. Volkswagen síce stále používa dotykové ovládanie klimatizácie a infotainmentu, čo nemusí vyhovovať každému, no systém je už rýchlejší a prehľadnejší než v prvých modeloch koncernu VW.
Jazdné vlastnosti príjemne prekvapia
Práve tu Multivan ukazuje, aký veľký posun spravil oproti minulosti. Áno, stále ide o veľké auto. Za volantom si uvedomujete rozmery aj vyššiu hmotnosť. No oproti klasickým dodávkam pôsobí Multivan výrazne civilizovanejšie. Riadenie je presnejšie, karoséria sa menej nakláňa a podvozok veľmi dobre filtruje nerovnosti. Auto nepôsobí neohrabane ani v zákrutách. Samozrejme, nikto nebude Multivan porovnávať s Golfom GTI, no na svoje rozmery jazdí prekvapivo iste. Volkswagen výrazne zlepšil tuhosť karosérie aj odpruženie. Výsledkom je menej vibrácií, menej nepríjemných otrasov a oveľa komfortnejšie cestovanie. Veľkým plusom je aj lepšia pozícia za volantom. Sedíte nižšie než v starších generáciách a celé auto pôsobí viac osobne než úžitkovo.
Ktorý motor je najlepší?
Volkswagen ponúka benzín, diesel aj plug-in hybrid. Všetky verzie sú spojené s DSG automatickou prevodovkou. Naftový 2.0 TDI dáva najväčší zmysel pre ľudí, ktorí jazdia veľké vzdialenosti. Má slušný výkon 110 kW, dobrý krútiaci moment a spotreba sa pokojne pohybuje okolo 6 až 7 litrov. Na diaľnice a dlhé rodinné výlety ide o veľmi rozumnú voľbu. Benzínový 2.0 TSI je kultivovanejší a dynamickejší, no pri veľkom aute treba počítať s vyššou spotrebou. Zaujímavou alternatívou je aj plug-in hybrid. Kombinuje 1,5-litrový benzínový motor, elektromotor a batériu s kapacitou 19,7 kWh. Papierový elektrický dojazd okolo 90 kilometrov znamená, že v meste alebo pri kratších trasách dokáže Multivan jazdiť veľmi často čisto na elektrinu. Práve eHybrid pôsobí ako najmodernejšia verzia. Tichý rozjazd, príjemný elektrický záťah a komfortné cestovanie sa k charakteru Multivanu perfektne hodia.
Komfort na dlhých cestách je fantastický
Tu Multivan doslova žiari. Ak často cestujete s rodinou, vozíte deti na športy, chodíte na dovolenky alebo potrebujete veľký priestor, Multivan je ideálny spoločník. Miesta je obrovské množstvo vo všetkých troch radoch sedadiel. Kufor dokáže poňať kočíky, bicykle, kufre aj športovú výbavu bez väčších kompromisov. Auto navyše veľmi dobre tlmí hluk od podvozka aj vetra, najmä vzhľadom na svoju veľkosť. Na dlhých trasách pôsobí pokojne a komfortne. Výborné sú aj elektricky posuvné bočné dvere, vďaka ktorým sa do auta nastupuje výrazne jednoduchšie než do veľkých SUV. A práve to je niečo, čo si rodiny s deťmi veľmi rýchlo obľúbia.
Nie je úplne bez chýb
Aj Multivan má pár slabších stránok. Infotainment je síce spoľahlivy, no nenachádza sa tu najnovší systém, ktorý poznáme z osobných áut značky. Jeho výhodou je, že je kompaktnejší, no stále ponúka spoľahlivé prepojenie bez káblu s Android Auto a Apple CarPlay. Taktiež rozmery auta môžu byť v meste občas stresujúce, no život vám uľahčí parkovacia kamera a senzory. Niektorým ľuďom môže prekážať aj samotný „dodávkový“ vzhľad, i keď v nami testovanej špecifikácii vyzeral Multivan reprezentatívne.
Verdikt
Volkswagen Multivan je dôkazom toho, že veľké rodinné autá ešte nepovedali posledné slovo. V čase, keď väčšina výrobcov tlačí zákazníkov do SUV, prichádza Multivan s úplne iným prístupom. Ponúka viac priestoru, lepšiu variabilitu a praktickejšie riešenia než väčšina veľkých SUV na trhu. Zároveň už nejde o hlučnú dodávku s tvrdým podvozkom. Moderná platforma, kvalitné technológie a možnosť aj plug-in hybridného pohonu posunuli Multivan na úplne novú úroveň. Treba však povedať, že diesel v tomto type auta zatiaľ dáva najväčší zmysel ak jazdíte aj za hranice mesta. Nedávny test konkurenčnej dodávky v elektrickom prevedení nám ukázal, že tieto autá ešte na čisto elektrický pohon nie sú pripravené. Ak potrebujete maximálne praktické rodinné auto, ktoré dokáže pohodlne odviezť sedem ľudí, veľa batožiny a zároveň sa veľmi príjemne šoféruje. Ako univerzálne rodinné auto sa dnes radí medzi to najlepšie, čo si môžete kúpiť.
