2. októbra 2023TEST: Peugeot 3008 Hybrid4 – pekne pozdrav 26. septembra 2023TEST: Volkswagen Arteon Elagence 2.0 TSI 190k – keď máš vkus… 19. septembra 2023TEST: Aprilia Tuareg 660 – Talianka, čo to rada tvrdo…a dlho 15. septembra 2023TEST: Peugeot 408 Hybrid – keď nenabíjaš, tak platíš 10. septembra 2023TEST: Audi RS4 Competition Plus – jedenáste prikázanie 2. septembra 2023TEST: Škoda Superb 2.0 TSI 272k Style – posledný nech zhasne 31. augusta 2023TEST: Renault Austral 1.3 TCe Esprit Alpine – Duch legendy 29. augusta 2023TEST: Cupra Formentor VZ5 – tajný agent s 5 valcom 20. augusta 2023TEST: Vespa Super GTS Sport 125 – ochutnávka života 14. augusta 2023TEST: BMW X1 xDrive 30e – keď niečo dáva zmysel 12. augusta 2023TEST: Dacia Duster Journey 150 EDC 4×2 – Mešťan či dobrodruh? 8. augusta 2023TEST: Hyundai IONIQ5 Premium AWD MY23 – áno, ten s kamerami 30. júla 2023TEST: Renault Arkana E-Tech Engineered – Klame telom 26. júla 2023TEST: Honda Civic Type-R 2023 – nedeľný obed 9. júla 2023TEST: Tesla Model S 100D 2018 – priekopník 8. júla 2023TEST: Abarth 595C Turismo – najmenší talianský superšport 25. júna 2023TEST: Cupra Born First Edition – pekné EV bez kompromisov 18. júna 2023Rýchly dotyk – BMW M3 Touring Competition xDrive
