5. apríla 2017Nedráždi Viper bosou nohou po plyne! 12. apríla 20172018 Dodge Challenger SRT Demon 19. apríla 2017Policajný maratón 2017 – na týchto úsekoch si dnes dávajte pozor! 24. apríla 2017Honda Civic Type R 2017 – držiteľ nového rekordu na Nordschleife 25. apríla 2017Autosalón Bratislava 2017 – súhrn noviniek 4. mája 2017V Európe končí predaj Fordu Mustang! 12. mája 2017Porsche 911 – nr. 1000000 23. mája 2017Volkswagen up! GTI – odkaz na slávny Golf mk1 GTI 31. mája 2017Test – Nový Hyundai i30 1.4 T-GDi prekvapil 13. júna 2017Test jazdenky – Seat Ibiza SC 1.2 Tsi 16. júna 2017Volkswagen Polo GTI – dvoj-litrový blázon! 22. júna 2017Anketa Engine of the year – opakovanie je matka múdrosti 7. júla 2017Ford Mustang 2018 neoficiálne potvrdený pre Európu?! 14. júla 2017Novinky uplynulého týždňa – dva triumfy a jeden tragéd 3. augusta 2017Ford Kuga ST-line – test SUV trochu inak 19. augusta 2017TEST: Ford Fiesta 2017 – vyskúšali sme ju ako prví! 21. augusta 2017BMW M5 F90 – unikli prvé fotky! 11. septembra 2017TVR Griffith – Ford za 100 tisíc €?! 12. septembra 2017Renault Megane R.S. 2018 – oficiálne predstavený na IAA vo Frankfurte 5. októbra 2017Svetovo najúžasnejší Drag Race v podaní Motor Trend 12. októbra 2017Mazda v Tokiu na Motor Show ukáže svetu „diesel na benzín“ 14. októbra 2017Porsche MissionE – Tesla-killer zachytený pri testovaní 20. októbra 2017TEST: Ford Ranger WildTrak – kde nie je cesta, tam si ju spravím! 25. októbra 2017Najlepšie hry pre petrolheadov – 2017 3. novembra 2017TEST: Peugeot 3008 GT – je perfektný!! Takmer. 3. novembra 2017Českí záchranári dostali nové BMW i3 27. novembra 20175-hviezdičkový SEAT Arona – Euro NCAP 12. decembra 2017TEST: Hyundai Kona 1.6 T-GDi – kórejské vrece zábavy 23. decembra 2017TEST: Hyundai Kona 1.0 T-GDi -Tri malé kofoly poprosím! 29. decembra 2017Zhodnotenie roka 2017 1. januára 2018Ford Mustang 2018 – poznáme domáce ceny! 11. januára 2018Ford sa v roku 2018 vracia do seriálu WRC 22. januára 2018BMW M5 rekordérom v Driftovaní 3. februára 2018TEST: Seat Arona FR 1.5 Tsi EVO – Ibiza na opätkoch 6. februára 2018Emisná norma Euro 6.2 – už im to vážne ****?! 7. februára 2018SpaceX Falcon Heavy poslal prvé auto do vesmíru 14. februára 2018Toyota Supra zažije tento rok obrovský Comeback 19. februára 2018Kia Ceed 2018 – slovenské magazíny perlili 21. februára 2018Cupra Ibiza 2018 – uniknuté fotky potvrdili jej príchod 2. marca 2018Nový Peugeot 508 GT – náš uhol pohľadu 5. marca 2018BMW M4 – 30-ročné výročie „bez-strešných“ BMW M 12. marca 2018Seat Leon ST Cupra 370 – prečo nikto o nej nehovorí? 16. marca 2018Ford Fiesta ST 2018 – ST-čko s jednou obličkou 21. marca 2018TEST: Seat Leon 1.4 Tsi ACT Xcellence – na štýl „Sám Doma“ 27. marca 2018Opel Corsa GSi – reinkarnácia známej skratky 27. marca 2018TEST: Seat Leon X-Perience 2.0 TDi DSG 4drive – dlhší názov by nebol?! 10. apríla 2018Produkcia Tesly v prvom kvartáli tohto roka 11. apríla 2018TEST: SsangYong Tivoli 1.6 16V BE – kórejsky zelenáč 12. apríla 2018Exkluzívne interview: Luca de Meo – prezident značky SEAT 18. apríla 2018Ford trafil s Mustangom do čierneho, predaje stále rastú 19. apríla 2018TEST: BMW X1 20d xDrive Sport Line – rande po nemecky 20. apríla 2018Hyundai na autosalóne v Bratislave predstaví hneď niekoľko noviniek 30. apríla 2018Nový Mercedes-Benz A-Class L Sedan – znova však len pre Čínu 1. mája 2018TEST: SsangYong Korando 2.2 L E-XDI220 – bacuľatý sleeper 2. mája 2018Modernizovaný Hyundai i20 má v pláne prekonať svoje doterajšie predaje 7. mája 2018Ford – „Dieťa na palube“ 12. mája 2018Volvo S60/V60 Polestar – model, ktorého mi je ľúto 17. mája 2018BMW iNEXT – budúcnosť klope na dvere 20. mája 2018TEST: Lada (Niva) 4×4 Urban 5dv. – Ruský stroj času 21. mája 2018Renault Megane R.S. – poznáme ceny hlavného rivala i30N 28. mája 2018Ford Mustang Shelby GT500 2019 – o krok bližšie k predstaveniu 31. mája 2018TEST: Seat Arona 1.0 TSi DSG Xcellence – princ mestskej džungle 4. júna 2018Renault Megane R.S. 2018 – zoznamka na Babe 6. júna 2018BMW 640i F13 Coupé – Predávam a som rád, že kupca ešte nezaklopal na dvere 9. júna 2018Nová Audi Q8 – Bude to kvalitný konkurent pre X6 a GLE Coupe? 11. júna 2018Legendy 2018 – Nadšení nebo zklamání? 20. júna 2018Nové BMW radu 8 Coupé – pre koho vlastne bude? 26. júna 2018TEST: Ford Ranger Black Edition 3.2 Duratorq – Darth Vader medzi pick-upmi 28. júna 2018Nové DBS Superleggera – nejrychlejší silniční Aston všech dob! 6. júla 2018TEST: Seat Alhambra 1.4 TSi Sport – Party-bus alebo slúžka?! 17. júla 2018TEST: Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDi 7DCT – A cenu za najlepší dizajn získava… 25. júla 2018Nová Audi Q3 – Nejhezčí mid-size SUV současnosti? 27. júla 2018Mercedes predstavil malé CLS – trieda A sedan 30. júla 2018Predaj elektrických áut v Európe oproti minulému roku stagnuje, dôvodom je nedostatok verejných nabíjačiek 31. júla 2018Facelift Porsche Macan – Sportovnější design podle 918 Spyder 31. júla 2018TEST: Seat Ateca FR 2.0 TSI 4Drive – rozcvička na Cupru 31. júla 2018Medziplyn Zraz vol. 2 – ďakujeme za účasť! 2. augusta 2018Ford Focus 2018 – poznáme domáce ceny! 9. augusta 2018TEST: Peugeot 308 SW GT – Chardonnay ľadový zber 15. augusta 2018Filozofia ostrého N-ka – Hyundai 21. augusta 2018TEST: Seat Leon FR 1.8 TSi ST – učiteľ fyziky 23. augusta 2018Nový Škoda Kodiaq RS je pripravený! 24. augusta 2018Nové BMW Z4 – zvyk (nie)je železná košeľa 25. augusta 2018Lamborghini Aventador SVJ – Král Severní smyčky je na světě 4. septembra 2018Hyundai Santa Fe je na Slovensku cenovo dostupný 5. septembra 2018Prague Car Festival 2018 – Co všechno se změnilo? 7. septembra 2018WTLP – čo zmenil v ponuke Renaultu? 11. septembra 2018TEST: Ford Fiesta ST 2018 1.5 EcoBoost – „Na toto som čakal!“ 13. septembra 2018Lister LFP – Jaguar F-Pace SVR je ešte šialenejší! 13. septembra 2018Kia ProCeed 2019 – shooting brake pre bežných ľudí. 18. septembra 2018Nový Seat Tarraco bol oficiálne predstavený! 21. septembra 2018Ford Fiesta ST 2018 vs. Ford Fiesta ST200 – Sivé sestry 26. septembra 2018Hyundai i30 Fastback N je tu! 29. septembra 2018Mercedes-AMG A35 4MATIC – AMG pro méně náročné? 30. septembra 2018TEST: Seat Toledo FR-Line 1.0 TSi – potomok revolúcie 1. októbra 2018Škoda Kodiaq RS – Nejsilnější diesel v historii značky 1. októbra 2018Test jazdenky – Renault Laguna III GT 2.0 dCi 2. októbra 2018Škoda Vision RS – Pohled do budoucnosti značky 2. októbra 2018Nové BMW řady 3 – Nejprodávanější ještě lepší 7. októbra 2018Petite TrackDay by RevRats – ukončenie sezóny ako sa patrí! 9. októbra 2018Medziplyn vyberá: 5 budúcich klasík pre každého 14. októbra 2018TEST: Mini Cooper D 1.5 R3 TwinPower Turbo – Ikona 15. októbra 2018Cupra Ateca 2018 – Poznáme cenu 18. októbra 2018Medziplyn vyberá: 8 zaujímavých áut s riadením štyroch kolies 19. októbra 2018Peugeot Sport prinesie nové hybrid-športové modely 24. októbra 2018Facelift Audi R8 – Supersport v novém kabátu 30. októbra 2018Medziplyn vyberá: 5 nezabudnuteľných áut 80tych rokov 1. novembra 2018McLaren Speedtail – Nástupce legendární F1 2. novembra 2018TEST: Hyundai i30N Performance 2018 – áno, už má aj GPF! 5. novembra 2018Medziplyn vyberá: 5 nezabudnuteľných áut 90tych rokov 11. novembra 2018Nový Ford Focus ST 2019 bude mať 2.3 EcoBoost – takto nám to potvrdil 13. novembra 2018Malý Škodovácký crossover má oficiální datum výroby, možná i nové jméno 15. novembra 2018V Žilinskom závode Kia zišiel z výrobnej linky prvý ProCeed 17. novembra 2018Medziplyn vyberá – 5 nezabudnuteľných áut 00tých rokov 18. novembra 2018TEST: Seat Leon ST 1.5 TSi Visio – Happy hour v showroomoch 20. novembra 2018BMW M340i xDrive – Vegánska M3-ka 23. novembra 2018Nový Range Rover Evoque – Nové hybridní motory a typický design s trochou Velaru 25. novembra 2018TEST: Nový Ford Focus ST-Line 1.5 EcoBoost 2018 – auto, ktoré vyrástlo 27. novembra 2018Nový Bentley Continental GT Convertible – Nejkrásnější kabrio dneška 28. novembra 2018Porsche 911 992 Carrera – nikdy nebola dokonalejšia 30. novembra 2018Facelift Mercedes-AMG GT – Pár kosmetických změn a jedno velké PRO 6. decembra 2018Nový Renault Kadjar – poznáme ceny 6. decembra 2018Škoda Scala – Nástupce Rapidu přichází s agresivnějším designem a moderní technikou 14. decembra 2018Hyundai i30 Comfort Extra – extra komfortný, či extra výhodný? 17. decembra 2018Aký vývoj budú mať EURO normy?! 19. decembra 2018#TBT na Hyundai i30 v našom prvom teste 21. decembra 2018Medziplyn vyberá – 5 filmov pre petrolheadov 22. decembra 2018Infiniti Q50 Eau Rouge – GT-R v praktickom šate, ktoré sa nikdy nedostalo do predaja 22. decembra 2018TEST: Seat Ateca 1.6 TDi Xcellence – Excelentná na zamyslenie 23. decembra 2018Porsche 718 Cayman T a Boxster T – Odlehčený model pro pravý požitek z jízdy 27. decembra 2018Hyundai i30 Fastback N a jeho civilnejší bráško N-Line 30. decembra 2018Končíme! Ďakujeme. 2. januára 20192019 BMW 1er nafotené pod kamuflážou 5. januára 2019Porsche Cayman GT4 Clubsport – Závoďák pro profesionály i okruhové nadšence 7. januára 2019Nový Ford Kuga 2020 – nafotená pod minimálnym maskovaním 8. januára 2019Lamborghini Huracán Evo – Rychlý jako Performante 12. januára 2019Nový Mercedes-Benz CLA 2019 predstavený! 14. januára 2019Ford Mustang Shelby GT500 – znovuzrodená legenda je tu! 15. januára 2019SEAT lámal rekordy aj vďaka mne 15. januára 2019Toyota Supra – polovičný úspech 28. januára 2019Medziplyn vyberá – 5 ikonických muscle cars z USA 30. januára 2019Nový Renault CLIO 2019 – evolúcia evolúcie s displejmi 31. januára 2019Hyundai i30 Fastback N – lacnejší než sme čakali 5. februára 2019TEST: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech – VIP aj Premium 11. februára 2019Volkswagen Golf GTi TCR – odsúdený na neúspech?! 18. februára 2019Ford Focus ST 2019 – už sa to len potvrdilo 20. februára 2019TEST: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Premium – líder hitparády 21. februára 2019Peugeot Sport Engineered 508 – môj nový kryptonit 22. februára 2019Nová A45 AMG by měla pod kapotu dostat až 415 koní! 24. februára 2019Renault MEGANE IV R.S. Trophy – Včela opäť útočí! 26. februára 2019TEST: Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi EAT8 – Postskriptum k benzíňaku 27. februára 2019MORIS CUP 2019 v Jahodnej zrušený! – Ako vážne?! 27. februára 2019Škoda Kamiq – Zvýšená Scala za zvýšenou cenu? 1. marca 2019TEST: Kia Ceed 1.4 T-GDi – čistý a úprimný vzťah aj po 30 tisíc kilometroch 4. marca 2019Mercedes-Benz GLC facelift – povinná zastávka pred novým modelom 5. marca 2019Ford, či Hyundai nebudú tento rok v Ženeve 6. marca 2019Cupra Formentor je definíciou môjho alter ega 7. marca 2019Mazda CX-30 – Model, který nikdo nečekal 8. marca 2019TEST: Peugeot 3008 2.0 BlueHDi EAT8 – GT-čko po druhé 15. marca 2019Ferrari F8 Tributo – Poslední nehybridní V8 od Ferrari 19. marca 2019TEST: Seat Ibiza FR 1.5 TSi – rok s tvrdohlavou španielkou 27. marca 2019TEST: Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC – Soľ nad zlato 31. marca 2019Hyundai i30 Fastback N – rendez-vous na Slovakia Ringu 2. apríla 2019Úplne nový Ford Kuga a aj Ford Explorer pre Európu 8. apríla 2019Medziplyn vyberá: Päť kabrioletov pre päť rozpočtov! 14. apríla 2019TEST: Mitsubishi Outlander PHEV 2019 – R.U.R. medzi Plug-in Hybridmi 21. apríla 2019Audi S-TDi-V6-5: neplačme nad rozliatym benzínom 28. apríla 2019Kia Stinger GTS – Kia pro driftery? 6. mája 2019Ford Mustang Shelby GT-S – najrýchlejšie auto sveta 8. mája 2019Porsche 911 Speedster – 911 pro pravé fajnšmekry 15. mája 2019Hyundai i30 Fastback N – milionár z chatrče 20. mája 2019TEST: Mini Cooper Clubman S – člen klubu 24. mája 2019Renault MÉGANE IV R.S. Trophy-R – a čo ďalej? 3. júna 2019TEST: Seat Tarraco 2.0 TDi 190k 4Drive – do tretice… 5. júna 2019Nové BMW M8 Competition – A chceli sme ho?! 13. júna 2019TEST: Seat Arona Beats Audio – Soundcheck 17. júna 2019Alpine A110S – dobré je ešte lepším 23. júna 2019Audi SQ8 robí kadla-kadla 2. júla 2019TEST: Peugeot 508 2.0 BlueHDi GT-Line – petite Grand Tourisme 4. júla 20192020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody – cica sa vyžrala 5. júla 2019Nový Renault Captur – ale to trvalo… 9. júla 2019Mini Cooper SE – Mini-električka do mesta 17. júla 2019Nový Ford Focus ST – poznáme slovenské ceny! 18. júla 2019Sivé myšky na Babe – ranná rozcvička 3. augusta 2019TEST: Hyundai i30 Fastback N – najlepší test EVER 7. augusta 2019PAV Jankov Vŕšok 2019 – report očami traťáka 20. augusta 2019TEST: Ford Mustang GT 5.0 V8 – príbeh siroty 21. augusta 20192020 Audi RS6 Avant – Dálniční raketa dostala hybridní upgrade 27. augusta 2019N-Track Day Slovakia RING 5. septembra 20193008-ka, na ktorú sme čakali – HYBRID4 13. septembra 2019TEST: Hyundai Ioniq Electric – nie je eco ako eko 13. septembra 2019PAV BABA 2019 – traťák či plavčík? 18. septembra 2019N-Track Day – microreport 2. októbra 20192020 BMW X5M a X6M – SUV se srdcem M5ky 5. októbra 2019TEST: Seat Ibiza Style LIMITED 1.0 TSI DSG – zabudnite na stereotypy! 20. októbra 2019TEST: Seat Ateca FR 1.5 TSi DSG – „hezky česky“ 24. októbra 2019Nový Golf 8 je tu! 9. novembra 2019TEST: Seat Leon FR 1.5 TSi 130k Black Limited – posledné husle 18. novembra 2019TEST: Hyundai i30 Fastback N-Line – kindermafián 20. novembra 2019MINI John Cooper Works GP – 3000 ekológov 3. decembra 2019Hyundai TUCSON v edícii Smart získate už od 217 € mesačne 3. decembra 20192021 Jaguar F-Type – Tras sa, Bond! Už neutečieš. 11. decembra 2019TEST: Seat Arona 1.0 TGi CNG – život schizofrenika 26. decembra 2019TEST: Ford Ranger Raptor 2020 – vrchol reťazca 5. januára 2020Rendez-vous: Jaguar XE S – Jaaag, ako má byť 10. januára 2020Toyota Yaris GR-4 sa nám predstavuje – auto pre puristov 29. januára 2020Seat Leon IV – Technika ↑↑ Sexappeal ↓↓ 4. februára 2020TEST: BMW X3 30d Luxury Line – saxofón a Cohiba 10. februára 2020Faceliftovaný Renault Mégane IV – pribudli kone ale aj hybrid! 17. februára 2020Weekly NEWS – Kórea – Španielsko 2:1 23. februára 2020TEST: Peugeot 508 GT SW 2.0 BlueHDi – nebuď labuť 26. februára 2020Hyundai predstavuje novú i30 – modernejšia, rýchlejšia a ekologickejšia. 4. marca 2020TEST: Škoda Superb Scout 2.0 TDi 190k 4×4 – najstatočnejší v triede 5. apríla 2020BMW G5M Hurricane RS. Vitajte vo svete superšportov so štyrmi dverami 14. apríla 2020Prečo je teraz dôležitejšia kúpa nového auta, ako cestovín, či múky?! 23. apríla 2020TEST: Seat Tarraco 1.5 TSi DSG Style – Kočiar pre mladú rodinu 29. apríla 2020TEST: Škoda Superb Sportline 2.0 TSi 272k – ľudový naprávač 30. apríla 2020BMW neustrážilo fotky pripravovanej rady 5 13. mája 2020Úspešná edícia Hyundai TUCSON Smart je teraz ešte výhodnejšia! 13. mája 2020TEST: Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV – skrotená šelmička 19. mája 2020TEST: Seat Ibiza FR Black Limited 1.0 TSi 95k – čiernobiela nelimitovaná 28. mája 2020TEST: BMW X4 30d M Sport Line 2020 – naftový atlét pre petrolheadov 31. mája 2020#okresky 5. júna 2020Nové BMW rady 4 – „THE Votrelec“ 12. júna 2020„Nový“ Peugeot 308 – nová generácia sa však nekoná 18. júna 2020Nový Nissan X-Trail je tu. Láka na množstvo asistenčných prvok a maximum priestoru 22. júna 2020#quicknews: Ford a Volkswagen – užitková fúzia 25. júna 2020#quicknews: Cupra Formentor príde na jeseň 9. júla 2020TEST: Škoda Citigo-e iV – nechytaj, kope! 14. júla 2020Škoda Citigo-e iV a maratón Podunajskou nížinou 16. júla 2020TEST: Hyundai Kona Hybrid – transgender medzi hybridmi 23. júla 2020Kopanice s Monte Carlom a rodinné stretnutie 30. júla 2020TEST: Škoda Scala Monte Carlo 1.5 TSI DSG – oblečený ako víťaz 4. augusta 2020Štyri autá, po ktorých petrolhead túži 10. augusta 2020KOWAX Valmez Rally 2020 – tenkrát poprvé 26. augusta 2020Nový Hyundai Kona sa odhaľuje na prvých fotkách 2. septembra 2020Back to school: Hyundai, Peugeot aj Škoda vo veľkom 2. septembra 2020TEST: Seat Leon FR 2020 1.5 TSi 130k M6 – čerstvý inžinier 11. septembra 2020Cena Slovenska Pezinok BABA 2020 17. septembra 2020TEST: Peugeot 2008 GT 1.2 PureTech 155k EAT8 – cesta naprieč Francúzskom 20. septembra 2020BLOG: Babie leto v ikonickom kabriolete s vlajkou na streche 26. septembra 2020#quicknews – Puma ST, vylepšené N-ko a koncept Peugeotu skutočnosťou 12. októbra 2020TEST: Peugeot 3008 HYbrid4 GT-Line – vstup do sveta elektrifikácie 14. októbra 2020TEST: Nissan JUKE 1.0 DIG-T 117 – Extrovert pre samotárov 20. októbra 2020Hyundai Tucson 2021 – poznáme slovenské ceny aj dostupnosť 26. októbra 2020TEST: Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT N-Connecta – ochotný sluha 3. novembra 2020TEST: Mini Cooper JCW Convertible – Splnený sen 12. novembra 2020TEST: Hyundai Kona Electric – Mona Líza 23. novembra 2020TEST: BMW 520d Touring G31 LCI – horúci kontakt 3. decembra 2020TEST: Honda Jazz e:HEV Elegance – saxofón a trúbka 6. decembra 2020Hyundai Kona 2021 – cena a dostupnosť zaujme 10. decembra 2020TEST: Hyundai i30 Fastback N-Line 1.5 T-GDi 2020 – predohra 29. decembra 2020TEST: Seat Ateca 2021 Xperience – vydarený?! facelift 30. decembra 2020Medziplyn OneTake – zobúdzame náš YouTube 8. januára 2021TEST: Honda E – Cyberpunk 2021 14. januára 2021TEST: Seat Leon 1.5 TSi Style 2021 – Lacnejší, ako kedysi 25. januára 2021TEST: Peugeot 508 SW HYbrid – ekologický Private Jet 5. februára 2021TEST: Seat Arona FR 1.5 TSi DSG – chýbajúci diel 1. marca 2021TEST: Peugeot e-208 GT – porazil všetkých 24. marca 2021TEST: Cupra Leon e-HYBRID 245k – kone, ktoré kopú ? 11. apríla 2021TEST: Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130k EAT8 – faceliftom k lepším zajtrajškom 25. apríla 2021Prvý kontakt: Škoda Enyaq iV 80 – najluxusnejšia eMBéčka ⚡️ 4. mája 2021TEST: Peugeot 308 SW II. generácia – rozlúčková… 23. mája 2021TEST: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid – Batman, či Stormtrooper? 31. mája 2021TEST: Škoda Octavia RS 2.0 TSI DSG – Smiem prosiť?! 9. júna 2021Na golf, či na ring?! – BMW M440i Cabrio na okamih 22. júna 2021TEST: Hyundai Santa Fe HYBRID Premium – výkladná skriňa 7. júla 2021TEST: Škoda Octavia Scout – prečo sa nevolá Pionier?! 12. júla 2021TEST: Seat Ateca 1.5 TSI Style Family – štýl, rodina a offroad? 26. júla 2021TEST: BMW 330e Touring – Zelená za všetky prachy! 2. augusta 2021TEST: Hyundai i20 Style 1.0 T-GDI 48V vs Comfort 1.2i – Novinárska fullka alebo ľudová voľba? 10. augusta 2021TEST: Renault Megane R.S. Line TCe 160 EDC – najlepšie nakoniec 13. augusta 2021TEST: Škoda Octavia iV – Dobrý deň, pán manažér! 18. augusta 2021TEST: Cupra Formentor 1.5 TSi 150k – Aj tak sa páči každému 30. augusta 2021TEST: Dacia Sandero Stepway – med v ústach 11. septembra 2021PAV Jankov vŕšok 2021 – opäť sa stretávame 12. septembra 2021TEST: Seat Tarraco FR4 TSI 245k – Metal v Jazzovom klube 29. septembra 2021TEST: Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 7DSG – Španielka po plastike 4. októbra 2021TEST: Honda Jazz Crosstar – rekordér z ďalekého východu 5. októbra 2021Magnet na pohľady: Nový Hyundai TUCSON N Line 17. októbra 2021TEST: Peugeot e2008 – elektrická „deux mille huit“ 24. októbra 2021TEST: Hyundai Kona N-Line 198k AWD – ostrý kečup 13. novembra 2021TEST: Hyundai i20N – Diablove batoľa 22. novembra 2021TEST: Cupra Formentor 2.0 TSI 190k 4Drive – najlepší Formentor! 15. decembra 2021TEST: Seat Ibiza FR 1.5 TSI DSG – „láska, bola som u kaderníka“ 19. decembra 2021TEST: Renault Arkana E-Tech Hybrid – Revolúcia v diamantoch 22. januára 2022TEST: Škoda Superb Sportline 2.0 TDI 200k 4×4 – Dračia koža od nafty 6. februára 2022TEST: Nový Peugeot 308 GT Hybrid – technologický vrchol segmentu 10. februára 2022Slovenským dopravným inšpektorátom hrozí nedostatok nových tabuliek EČV, zelené sa už minuli! 21. februára 2022Tri hodiny s BMW M240i – prvý dotyk 6. marca 2022TEST: Škoda Fabia Style 1.0 TSi DSG – Ako chutí moc 10. apríla 2022TEST: Dacia Spring Electric – viacúčelové mestské vozítko 24. apríla 2022TEST: Dacia Duster Prestige 1.3 TCE 150k EDC – dušou dobrodruh 2. mája 2022TEST: Jeep Wrangler Rubicon 4xe – nepotrebuješ ho, no musíš ho mať! 22. mája 2022TEST: Renault Captur Plug-in Hybrid – Jabĺčko na kolesách 25. mája 2022TEST: Honda HR-V e:HEV Advance Style – Lotosový kvet 19. júna 2022Cesta za slovenskou ropou na elektrickom BMW iX3 3. júla 2022TEST: Peugeot 308 GT 1.2 PureTech 130k – postavte mu piedestál 22. júla 2022TEST: Hyundai Kona N – lepšia, ako ktorýkoľvek FWD hothatch 31. júla 2022TEST: Peugeot 308 SW GT 1.5 BlueHDi EAT8 – kamarát do dažďa 6. augusta 2022TEST: Mini Cooper SE – tínedžer na pohovore 23. augusta 2022TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 245k – skrytý klenot s dvomi výfukmi 1. septembra 2022TEST: Renault Twizy 80 – To čo dal?!! 10. septembra 2022TEST: Hyundai IONIQ 5 Style – spoločne za jeho zdrojom energie 4. októbra 2022TEST: BMW M440i Gran Coupe xDrive – všetko OK 20. októbra 2022TEST: Dacia Jogger TCe 100 LPG – Rodinný podnikateľ 13. novembra 2022TEST: Renault Mégane E-TECH – Android na kolesách 27. novembra 2022TEST: Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI 190k 4×4 – eReSa bez kofeínu 22. decembra 2022TEST: Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG – Dostala, čo chcela 26. decembra 2022TEST: Peugeot 308 SW GT Hybrid – Naučil ma novým zmyslom 30. decembra 2022TEST: Audi RS e-Tron GT – nová éra Audi Sport 24. januára 2023TEST: Seat Ateca FR4 2.0 TSI – úprimný test majiteľa Atecy 12. februára 2023TEST: BMW 320d Touring xDrive G21 Lci – statočne sa drží 5. marca 2023TEST: Honda Civic e:HEV Advance – kupované srdcom 12. marca 2023TEST: Seat Arona FR 1.5 TSI DSG – keď ju miluješ… 19. marca 2023TEST: Porsche 718 Boxster GTS 4.0 – nádych života 1. apríla 2023TEST: BMW X1 23i xDrive M-Sport Line U11 – nevyrástla, no dozrela 13. apríla 2023TEST: Audi Q8 S-Line 55 TFSI – Do mesta, či do vody? 24. apríla 2023TEST: Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 207k DSG – Tik tak, tik tak… 5. mája 2023TEST: Škoda Enyaq RS Coupe – 35 tisíc novinárskych kilometrov 13. júna 2023TEST: Cupra Leon 1.5 e-TSI DSG – kope hrob svojmu otcovi 18. júna 2023Rýchly dotyk – BMW M3 Touring Competition xDrive 25. júna 2023TEST: Cupra Born First Edition – pekné EV bez kompromisov 8. júla 2023TEST: Abarth 595C Turismo – najmenší talianský superšport 9. júla 2023TEST: Tesla Model S 100D 2018 – priekopník 26. júla 2023TEST: Honda Civic Type-R 2023 – nedeľný obed 30. júla 2023TEST: Renault Arkana E-Tech Engineered – Klame telom 8. augusta 2023TEST: Hyundai IONIQ5 Premium AWD MY23 – áno, ten s kamerami 12. augusta 2023TEST: Dacia Duster Journey 150 EDC 4×2 – Mešťan či dobrodruh? 14. augusta 2023TEST: BMW X1 xDrive 30e – keď niečo dáva zmysel 20. augusta 2023TEST: Vespa Super GTS Sport 125 – ochutnávka života 29. augusta 2023TEST: Cupra Formentor VZ5 – tajný agent s 5 valcom 31. augusta 2023TEST: Renault Austral 1.3 TCe Esprit Alpine – Duch legendy 2. septembra 2023TEST: Škoda Superb 2.0 TSI 272k Style – posledný nech zhasne 10. septembra 2023TEST: Audi RS4 Competition Plus – jedenáste prikázanie 15. septembra 2023TEST: Peugeot 408 Hybrid – keď nenabíjaš, tak platíš 19. septembra 2023TEST: Aprilia Tuareg 660 – Talianka, čo to rada tvrdo…a dlho 26. septembra 2023TEST: Volkswagen Arteon Elegence 2.0 TSI 190k – keď máš vkus… 2. októbra 2023TEST: Peugeot 3008 Hybrid4 – pekne pozdrav 5. októbra 2023TEST: Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Life – Šedá myška v kráľovskej červenej. 11. októbra 2023REPORT: Cestou necestou s dvomi Cuprami Formentor 18. októbra 2023TEST: Cupra Formentor VZ 310 TRIBE – Honba za pokladom 21. októbra 2023TEST: Opel Astra GSe 225k – je toto nový život pre Opel?! 9. novembra 2023TEST: BMW M5 Competition F90 625k – peklo v raji / Blackrent.sk 22. novembra 2023TEST: Hyundai Kona Electric+ 65.4 kWh – šikanuje C-segment 7. decembra 2023TEST: Cupra Ateca 2.0 TSI 190k – Rockerka v rokoch 12. decembra 2023TEST: Honda ZR-V Advance e:HEV – naučila sa po európsky 30. decembra 2023TEST: Renault Clio Esprit Alpine E-TECH – nohami na zemi 20. januára 2024TEST: BMW M4 Competition – moja, tvoja, naša /Blackrent.sk 11. februára 2024TEST: Peugeot 2008 GT 1.2 PureTech 130k (facelift) – viac drápov, viac odvahy 21. februára 2024TEST: Cupra Formentor e-Hybrid 204k – hrdina bežného dňa 23. februára 2024TEST: Renault Austral Hybrid E-Tech ICONIC – prémiový zážitok 17. marca 2024TEST: Audi SQ8 V8 TFSI Quattro – len pre vybraných 3. apríla 2024TEST: BMW i5 M60 xDrive – nepopulárne rozhodnutia 12. apríla 2024TEST: Audi RS6 Performance – keď ťa rodina naučí… 15. apríla 2024TEST: Volkswagen Touran 1.5 TSI R-Line – ohrozený druh 30. apríla 2024TEST: Peugeot e2008 GT – pazúry budúcnosti 11. júna 2024TEST: Peugeot 508 SW PSE – povolený elektrický doping 24. júna 2024TEST: Hyundai IONIQ 6 Premium RWD 77.4 kWh – krídlo lietadla snívajúce o Porsche 9. júla 2024TEST: Chevrolet Corvette C8 Z51 Stingray – američania to dokázali (Blackrent.sk) 15. júla 2024TEST: Hyundai i20 1.0 T-GDI Family – po ľahkej plastike 21. júla 2024TEST: Hyundai IONIQ 5 N – extrémny stroj pre bežných ľudí 25. júla 2024TEST: BMW X1 M35i xDrive U11 – vychoval ho väčší brat 10. augusta 2024TEST: CUPRA Formentor 1.5 eTSI 7DSG – konečne jedinečný 3. septembra 2024Škoda Auto: Oslava 90 a 160 rokov inovácií v závodoch Kvasiny a Vrchlabí 3. septembra 2024CUPRA Terramar: Nový Hrdina Vstupuje na Scénu – Svetová Premiéra na America’s Cup 4. septembra 2024TEST: Renault Scenic E-Tech ICONIC 220k – bez dĺžňa, no s peknou tvárou 9. septembra 2024Autosalón Paríž 2024: Renault predstaví 7 premiér a 2 nové koncepty 17. septembra 2024TEST: Cupra Leon 1.5 eTSI – toto nie je len facelift 19. septembra 2024TEST: Volkswagen Golf 8 R 2021 – Nečakané spoznávanie 1. októbra 2024Hyundai Tucson 20th Anniversary: Špeciálna edícia s atraktívnym bonusom a výnimočnou výbavou 3. októbra 2024TEST: Volkswagen Tiguan 1.5 e-TSI Elegance – vo všetkých smeroch lepší 14. októbra 2024Volkswagen Tayron: Nové všestranné SUV s možnosťou siedmich sedadiel a elektrickým dojazdom vyše 100 km 23. októbra 2024Mercedes-Benz x Moncler: 90’s Vibes v modernom kabáte s Project G-Class Past II Future 30. októbra 2024Hyundai uvádza na slovenský trh nový dostupný elektromobil INSTER s cenou od 22 690€ 30. októbra 2024Škoda Kodiaq RS: Ešte športovejšia a výkonnejšia druhá generácia 3. novembra 2024TEST: Audi RS3 2.5 TFSI 400k – živý medzi mŕtvymi (Blackrent.sk) 11. novembra 2024TEST: Renault Rafale Esprit Alpine 200k – Concorde medzi autami 19. novembra 2024TEST: Mercedes-Benz CLA45S AMG – divoký „mergel“ poprvé (Blackrent.sk) 26. novembra 2024TEST: Hyundai TUCSON HEV 1.6 T-GDi 6AT 4×4 PREMIUM – Splnený sen oteckov 1. decembra 2024TEST: Škoda Superb 2.0 TDI 193k Laurin&Klement – ten kamarát Robo 8. decembra 2024TEST: Volkswagen Passat 1.5 TSI e-Hybrid Elegance – medzi víziou a realitou 8. decembra 2024TEST: Dacia DUSTER Extreme TCe 130 4×4 – volanie divočiny 15. decembra 2024TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 333k – najlepší? 17. decembra 2024TEST: Škoda Kodiaq 2.0 TDi 193k Selection – medveď pred zimným spánkom 21. decembra 2024TEST: CUPRA Terramar VZ 2.0 TSI 265k 7DSG – Rodina je komplentná 8. januára 2025TEST: Mini Cooper C 1.5 R3 156k – Ikona generácie C 22. februára 2025TEST: Volkswagen ID.7 Pro S Limited – 700 km?! 5. marca 2025TEST: BMW M135i xDrive F70 – posledná statočná jednička 22. marca 2025TEST: Peugeot 3008 Hybrid 1.2 Allure – dizajnová lahôdka 25. marca 2025CUPRA a ABT posúvajú spoluprácu na novú úroveň: Formentor a Leon dostanú exkluzívne verzie 26. marca 2025📉 Slovenský trh s autami padá: Hyundai, Škoda, Toyota či Kia cítia tlak. Skokanom JEEP a MG 27. marca 2025🚚 Chicken Tax 2.0? Ako nové americké clá na autá môžu otriasť európskym automobilovým trhom 29. marca 2025TEST: Volkswagen Golf GTI Mk 8.5 – posledný výkrik pred digitálnym tichom 1. apríla 2025TEST: Volkswagen Tayron – nikto si ho nepýtal, nakoniec si ho všetci kúpia 3. apríla 2025Hyundai Ioniq 6 facelift: Ešte uhladenejší a s poriadnou porciou štýlu 3. apríla 2025Škoda Elroq RS: Najostrejšia elektrická Škodovka všetkých čias 5. apríla 2025Žltý samuraj sa vracia – Toyota GR86 Yuzu Edition 9. apríla 2025Pozvánka na Škoda Brunch: Víkend plný elektromobilov, súťaží a vône čerstvého pečiva 13. apríla 2025BYD oficiálne vstúpil na slovenský trh s exkluzívnou premiérou 15. apríla 2025Nové Audi A6 Sedan: Tichý zabijak diaľníc v novom šate 5. mája 2025TEST: Renault Trafic Spaceclass – Karavan v prestrojení 8. mája 2025Defender Dakar D7X‑R vstupuje do sveta rally-raidu 8. mája 2025🔍 Odpočet DPH na vozidlá na 50% a „daňové peklo“ od júla 2025? Realita je však úplne iná… 10. mája 2025Škoda sa s Enyaqom RS nebabre: nový elektrický dravec je tu!
