Porsche odhalilo, další verzi svého „entry sporťáku“ 718 Cayman T a Boxster T. T – tedy Touring, značí nízkou hmotnost a maximální požitek z jízdy. Z auta proto zmizel infoteinment systém, dveře se otevírají textilními poutky a elektrické ovládání sedadel se omezilo pouze na dva směry. Stejnou odlehčovací procedůrou přověřilo Porsche již na podzim letošního roku i model 911 Carrera T. Ovšem u 718 je tato výbava spíš paradox.
718 T musí totiž v obou verzích nově mít filtr pevných částic pro benzínové motory, který hmotnost naopak navýší. Cayman T a Boxster T tedy mají v konečném důsledku stejnou hmotnost, jako základní Cayman a Boxster s identickým motorem. Tím pádem tato verze slouží spíše jako pomyslná výplň mezi základním Caymanem a Boxsterem a jejich výkonějšími verzemi S. Pár výhod oproti základní variantě tu ovšem je.
Je zde dostupný o 20mm snížený sportovní podvozek PASM, paket Sport Chrono, Porsche Torque Vectoring a mechanicky uzamykatelný diferenciál. Dále se verze T liší řadou designových prvků, mezi které patří speciální polepy na spodní hraně dveří, šedá zpětná zrcátka nebo černé koncovky výfuků. A pokud nechcete mít uprostřed palubky obří díru po infoteinmentu, Porsche vám ho za nulový příplatek namontuje zpět. Vůz stále pohání přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 300 koní a točivým momentem 380 Nm. Varianta s manuální převodkou zvládne akceleraci 0-100 km/h za 5,1 s, verze s automatem PDK za 4,7s.
Nový Cayman T a Boxster T se dá už teď objednat jak v Česku, tak na Slovensku. Základní cena Caymanu je 63 047 € (1 698 000 Kč), u Boxsteru je pak 65 070 € (1 754 000 Kč). Pokud se podíváme na ceny základního Caymanu a Boxsteru (54 360 a 56 383 €) a verzí S (66 855 a 68 878 €) zjistíme, že se cenově blíží spíš vrcholné verzi s 2,5 litrovým výkonějším motorem.
[…] to teprv pár týdnů, co jsme vás informovali o „odlehčené verzi“ silničního Caymana a Boxstera T a Porsche si pro nás připravilo hned další tentokrát vážně odlehčenou verzi 718 Cayman GT4 […]