19. marca 2019TEST: Seat Ibiza FR 1.5 TSi – rok s tvrdohlavou španielkou0 Comments30 Minutes 15. marca 2019Ferrari F8 Tributo – Poslední nehybridní V8 od Ferrari0 Comments3 Minutes 8. marca 2019TEST: Peugeot 3008 2.0 BlueHDi EAT8 – GT-čko po druhé0 Comments29 Minutes 7. marca 2019Mazda CX-30 – Model, který nikdo nečekal0 Comments4 Minutes 6. marca 2019Cupra Formentor je definíciou môjho alter ega0 Comments8 Minutes 5. marca 2019Ford, či Hyundai nebudú tento rok v Ženeve0 Comments4 Minutes 4. marca 2019Mercedes-Benz GLC facelift – povinná zastávka pred novým modelom0 Comments5 Minutes 1. marca 2019TEST: Kia Ceed 1.4 T-GDi – čistý a úprimný vzťah aj po 30 tisíc kilometroch0 Comments12 Minutes 27. februára 2019Škoda Kamiq – Zvýšená Scala za zvýšenou cenu?0 Comments6 Minutes 27. februára 2019MORIS CUP 2019 v Jahodnej zrušený! – Ako vážne?!0 Comments2 Minutes 26. februára 2019TEST: Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi EAT8 – Postskriptum k benzíňaku0 Comments17 Minutes 24. februára 2019Renault MEGANE IV R.S. Trophy – Včela opäť útočí!0 Comments5 Minutes 22. februára 2019Nová A45 AMG by měla pod kapotu dostat až 415 koní!0 Comments4 Minutes 21. februára 2019Peugeot Sport Engineered 508 – môj nový kryptonit0 Comments5 Minutes 20. februára 2019TEST: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Premium – líder hitparády0 Comments31 Minutes 18. februára 2019Ford Focus ST 2019 – už sa to len potvrdilo0 Comments6 Minutes
