Nová Audi Q3 – Nejhezčí mid-size SUV současnosti?

Audi nám dnes představilo svoji druhou generaci SUV modelu Q3. Změnil se design exteriéru i interiéru, platforma, přibyla spousta technologií a nové motorizace a celé auto nám narostlo. Audi také plánuje nalákat zákazníky na speciální „akční“ verzi.

Začneme od základu vozu – od platformy. Starý model byl jedním z posledních, které stály na platformě PQ35. Nová Q3 se konečně dočkala MQB platformy, kterou nyní sdílí s nespočtem dalších modelů z koncernu Volkswagen. Vůz je díky tomu lehčí a skoro v každém rozměru větší a prostornější.

Na první pohled je nová Q3 oproti staršímu modelu proporčně vyváženější, má ostřejší a sportovnější rysy. Má zcela přepracovanou přední masku s novou hranatější mřižkou chladiče, kterou zdědila po nové Q8 a kterou teď zřejmě budeme vídat u všech nových SUV značky Audi. V předu jí doplňují full LED světlomety s novou grafikou, které jsou dostupné již od základní výbavy. Pokud by vám ovšem nestačily, jsou v nabídce další dvě verze s vrcholnými adaptivními LED Matrix světlomety. Změnou prošel i design koncových světel, která rovněž disponují kompletní LED technologií. V nabídce jsou disky kol v rozměrech 17 až 20 palců v různých úpravách.

Interiér také prošel zásadní proměnou a to jak po stránce designu, tak po stránce technologií. Palubní deska se designově sjednotila s ostatními novými modely Audi. Máme tu 10,25 palcový digitální přístrojový panel doplněný displejem infotainmentu MMI Touch o uhlopříčce 8,8; 10,25 nebo 12,3 palce. Oproti dražším modelům nám tu chybí třetí displej, který je tu nahrazen ovládacím panelem klimatizace a sadou tlačítek. Jak už jsem zmínil, díky nové platformě je vůz uvnitř prostornější a tím pádem praktičtější. Objem zavazadlového prostoru se zvětšil na 675 litrů a po sklopení sedadel se dostaneme až na hodnotu 1525 litrů.

U nové Q3 budete mít na výběr mezi čtyřmi motory – třemi benzínovými a jedním dieselovým. Nejslabší varianta je 1,5 TSI Evo pod označením 35 TFSI s výkonem 90kW a točívým momentem 250Nm. Tento motor je také jediný z benzínových motorů dostupný s manuální převodovkou a pohonem předních kol. Další v řadě je dvoulitr 40 TFSI s výkonem 140kW a 320Nm a benzínová nabídka vrcholý motorem 45 TFSI s výkonem 169kW a 350Nm. Jediný dieselový motor v nabídce je dvoulitr s výkonem 110kW a 340Nm, který bude také dostupný v manuálu. U všech motorů je dostupná automatická převodka S tronic a pohon všech kol Quattro. Vůz lze objednat s adaptivními tlumiči nebo sníženým sportovním podvozkem, který se pojí s paketem S-line.

Nová Q3 by se měla k prvním zákazníkům dostat již letos v listopadu. Ceny zatím nebyli upřesněny, ale odhadujeme základní cenu kolem 30 000€ (800 000Kč).

One thought on “Nová Audi Q3 – Nejhezčí mid-size SUV současnosti?

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *