Nové DBS Superleggera – nejrychlejší silniční Aston všech dob!

Aston Martin nám představil dlouho očekávaného nástupce Vanquish S. Tento vůz jsme již pár měsíců vídali na špionážních snímcích a všichni jsme netrpělivě očekávali jeho příchod. Co všechno nám tedy Aston Martin prozradil?

Již jméno nám toho řekne hodně. Aston Martin vždy u DBS razil cestu nevídaného výkonu s vynikající kontrolou, tedy odlehčený DB model se zvýšeným výkonem. Není to poprvé, co použili toto označení. V roce 2006 se ve starém DBS proháněl Daniel Craig jakožto James Bond ve filmu Casino Royale.

A co znamená Superleggera? Tento název možná budete znát spíš od italských značek jako Lamborghini nebo Ferrari a to hlavně proto, že je italsky. V překladu znamená super lehký a ve skutečnosti je to technologie šasi vozu vytvořená italskou firmou Carrozzeria Touring Superleggera, která dodnes vlastní práva na toto označení. Aston Martin tuto technologii použil například u modelů DB4, DB5 nebo Lagonda Rapide.

Díky této technologii váží nové DBS 1693 kilogramů, což je o 182 kilogramů méně, než má dvanáctiválcová DB11, ze které DBS vychází. To by ovšem zvenku ne každý na první pohled poznal. Přední část si stále zachovala rysy DB11, především grafiku světel a horní část masky. Záď je ale mnohem více příbuzná novému Vantage a to díky spojeným koncovým světlům, či kompletně předělanému spodnímu splitteru se čtveřicí sportovních specialně laděných výfuků. DBS má zkrátka mnohem dramatičtější linie a sportovnější vzhled, ale stále si zachovává svůj luxus a eleganci.

DBS Superleggera má pod kapotou dvakrát přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 5,2 litru. Oproti starému DBS z roku 2007, které mělo atmosférickou V12 6.0 se tedy jedná o downsizing. Ovšem výkon se nám rozhodně nezmenšil. Nové DBS má 715 koní a 900 Nm točivého momentu, což z něj dělá přímého konkurenta Ferrari 812 Superfast a Lamborghini Aventador S a především nejsilnější silniční Aston Martin vůbec. Z 0 na 100km/h vypálí za neuvěřitelných 3,4 sekundy a maximální rychlost končí na 340km/h. Převodovka je stále osmistupňová ZF, ale má upravený převodový poměr na 2:93:1 pro větší kick při přeřazení a lepší akceleraci.

Čím u mě vždy Aston Martin trochu ztrácel byl design interiéru. Sice se vždy snažili používat prvotřídní materiály, ale jejich kombinace a celkový design palubní desky na mě vždy působil zmateně a zastarale. A to i u limitovaných modelů, jakými jsou například řada Aston Martin Zagato, které se cenově pohybují až na trojnásobku ceny nového DBS. Teprve u DBS mám ale pocit, že interiér odpovídá ceně vozu a Aston Martin tu opravdu odvedl kus práce. Je tu také spousta technologií. Aston Martin se konečně zbavil starých analogových budíků a nahradil je kompletně digitálním displejem. Dále je tu bezklíčový přístup do vozu, 360 stupňová parkovací kamera nebo možnost propojení chytrého telefonu s infotainmentem.

DBS Superleggera by k nám měla dorazit ještě v průběhu letošního roku. Jeho cena bude začínat zhruba na 253 000 (6 600 000Kč). Verze s otevřenou střechou Volante by měla dorazit později.

One thought on “Nové DBS Superleggera – nejrychlejší silniční Aston všech dob!

  • 26. júla 2018 at 15:11
    Permalink

    Velmi zajímavý článek ?

    Reply

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *